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然而，在出访非洲前，梅对记者重申了她的警告，即无协议脱欧总比达成糟糕的协议要好。“我认为政府为无协议脱欧做准备绝对有必要，因为我们不知道结果会怎样。”她说。责任编辑：余鹏飞参考消息网9月4日报道 外媒称，新近解密的文件显示，美国陆军在上世纪60年代设计的一项核战争计划曾经考虑通过摧毁苏联和中国的工业潜力和消灭其大多数人口来毁灭这两个国家。

自主车企方面，长安自主品牌（含商用车）6月销量为13.8万辆，同比增长3.3%；1-6月份累计销量达120.7万辆。具体车型来看，长安汽车SUV产品6月仅有长安CS35一款车型过万，共计销售11212辆，而CS75和CS55这两款车型自5月份销量跌破万辆，苦战一月仍未能重新突破万辆大关。

2018年已过半，我国汽车市场“微增长”态势愈加明显。近日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1-6月，我国汽车整体销量为1406.6万辆，同比增长5.6%。其中，乘用车销量为1177.5万辆，同比增长4.6%，未跑赢整体增速。在此背景下，各大车企相继公布今年上半年销量成绩，可谓喜忧参半。更值得关注的是，汽车行业内的两极分化趋势凸显，各个品牌阵营中的差距都在进一步加大，正在上演强者愈强、弱者愈弱的戏码。

对此，ST尤夫表示：“该笔借款的详细情形是，2018年1月2日，因公司需要向包商银行偿还贷款向中技企业集团（注：该公司为颜静刚控制）申请资金支持，后我司账户收5000万元银行入账，付款人为丁某。目前，该笔资金已用于上市公司偿还包商到期贷款，公司也入账处理。根据现有资料，外聘律师确认公司可能需要对该5000万元承担民事法律责任，但预计该借款不会对公司损益造成影响。”

韩系车出现明显回暖迹象。数据显示，北京现代今年上半年销量超38万辆，同比增长25%。在美系品牌中，上汽通用仍保持稳定增长，累计销量达到95.8万辆，同比增长10.4%；长安福特1-6月累计销售新车22.8万辆，下滑38.9%。法系车仍然低迷。今年上半年，神龙汽车共销售157749辆，同比增长6.71%，但仅完成其年销量目标47.6万辆的33%。DS仍身处低谷，目前尚未公布上半年在华销量，但其今年前4个月在华销量仅为669辆，同比下滑66.65%。此外，东风雷诺今年上半年也出现小幅下滑。

本报记者李冰今年以来，第三方支付行业强监管态势仍在延续。据零壹财经·零壹智库提供给《证券日报》记者的不完全统计数据，今年上半年国内的第三方支付机构共收到34张行政处罚，包括拉卡拉、通联支付、钱袋宝等30家机构，被累计罚款金额超过4500万元。其中，中汇电子支付有限公司、易生支付有限公司均遭到央行处罚3次；通联支付网络服务股份有限公司遭央行处罚2次。